Ersatzteilbeschaffung

Die Ersatzteilbeschaffung für den Kadett C ist bislang weitgehend unproblematisch. Es wurden ca. 1,7 Mio. Kadett C gebaut und entsprechend zahlreich sind die Ersatzteile.
Die für den Dachaufbau des Aeros verwendeten Bauteile sind jedoch als Originalteile sehr selten, da nur 1.341 Aeros gebaut wurden. Die meisten Aero-spezifischen Teile wurden in späteren Jahren nachgefertigt, u.a. die Dachverschlüsse, die Hardtopauflagen im Kofferraum, die Hardtopdichtung, die Dreieckfenster-Dichtungen, die „Löffelchen“ und die „Verdeckdreiecke“. Auch die „Glencheck“- Innenausstattung, sowie die Ausstattungen mit dn bunten, karierten Stoffen zählen heute zu den raren Teilen. Sie waren dem Aero vorbehalten und sind entsprechend selten verbaut worden.

Der Aero-Stammtisch unterstützt seine Mitglieder bereits seit den 1980er Jahren bei der Beschaffung der seltenen Aero-Ersatzteile.

Im Folgenden einige technische Infos zu den baulichen Besonderheiten des Aero.